به نقل از «خبرآنلاین»

مابه التفاوت قیمت خودروها به جیب کدام نانجیب می رود؟

تاریخ انتشار: ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۴۶۷۰۰

پیرو نطق بانو سارا فلاحی از معدود نمایندگان واقعی مردم در خانه ی ملت که حرف دل مردم را به درستی و شجاعانه در بیان ایرادات و مصادیق عدم صلاحیت وزیر سابق وزارتخانه ی صمت بازگو کردند،خاصه آنجا که گفتند:مابه التفاوت قیمت خودروها به جیب کدام نانجیب می رود؟لازم شد چند سطری محض تذکر و احیانا یادآوری برای حضرات خاصه مافیای حمایت از رانت خودروساز داخلی قلمی کنم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شعار و ادعای وزیر معزول و تیم اجرایی وی مبارزه با مافیا و رانت‌خواری بود که در همین راستا پرسش‌های نماینده‌ی شجاع مجلس محل تامل است؛این چگونه مقابله با مافیاست که قیمت پراید بی‌خاصیت چندین برابر شده؟

به راستی شما که دم از تولید ملی و خودرو ملی می زنید چطور و بنا بر کدام معیار و خط کش ،قیمت خودرویی که مدعی هستید ملی هست ، با نوسان نرخ دلار بالا و پایین می کنید ؟

شما که شروع و خاتمه ی نطق ها و مکاتبات رسمی و غیر رسمی اتان با یاد و نام خدا و ذکر حدیث و آیه است، از همان خدایی که کلامش را صبح تا شام تکرار می کنید نمی ترسید؟!که اینگونه مردم را برای خرید خودروهایی که به ارابه ی مرگ و لَگن بیشتر شهره هستند تا خودرو ملی ،گرفتار کرده اید؟ از خدا ترسی که بگذریم، لااقل به حرف ها و نطق های خودتان هم باور ندارید،حتما خاطر مبارکتان نیست آن روزهایی که می‌گفتید پراید از چرخه تولید خارج می شود،قیمت کارخانه ای خودرو با قیمت بازار یکسان سازی می شود،فلان درصد افزایش تولید داریم و چه و چه!!! به راستی آقا بالاسر و پدرخوانده ی مافیای خودرو چه قدرتی دارد که هیچ کس را تابِ مقابله با آن نیست؟به قول آن بنده خدا که می گفت: مگر برای ساخت یک پراید چند تُن آهن مصرف می شود که قیمتش چنین است؟واقعا برای سرهم‌بندی کردن این خودروها چقدر هزینه می‌کنید،مابه‌التفاوت قیمت این خودروها به جیب چه کسانی می‌رود؟

نکند در تشکیلات سایپا و ایران خودرو هم معاندین و دشمنان و اغتشاشگران کارشکنی می کنند و آنها مسبب بالارفتن قیمت ها با نوسان دلار هستند!!

ملت خیلی وقت است به این نتیجه‌ رسیده با رفتن این وزیر و آمدن آن یکی، گره ای از مشکلات این کشور گشوده نخواهد شد! و این جابه‌جایی ها حکایت چرخه ی باطلی است که سالهاست به همین سیاق بر مدار بی تدبیری و بی لیاقتی حضرات در چرخش است و روح و روان ما ملت بیچاره زیر چرخ دنده هایش خُرد شده.

برای نقد عملکرد چنین وزیری، ذکر سوابق اجرایی وی و مدت زمان تصدی او در مسئولیت هایی که داشته بهترین گواه است بر ناکارآمدی ایشان و سایر مسئولین.آنچه در شرح مسئولیت‌های ایشان ثبت شده،مشتی است نمونه‌ی خروارِ بی کفایتی ها و بی توجهی به حداقل‌های شایسته سالاری.

فهرست سوابق اجرایی:

مدیرعامل مؤسسه نورالثقلین

مجری پروژه شهر سالم مشهد

مشاور برنامه‌ریزی راهبردی رئیس دانشگاه علوم پزشکی سمنان

مجری طرح نوسازی خودروهای فرسوده کشور

معاون برنامه‌ریزی و ارزیابی ستاد تبصره ۱۳

قائم‌مقام ستاد تبصره ۱۳

مشاور وزیر صنایع و معادن در طرح تحول اقتصادی از شهریور 1387 تا بهمن 1389

رئیس ستاد تحول صنایع و معادن

عضو هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران

معاون برنامه‌ریزی، توسعه و فناوری وزارت صنایع و معادن

معاون برنامه‌ریزی وزارت صنعت، معدن و تجارت

سخنگوی وزارت صنایع و معادن

مجری طرح «تحقیقات اساسی بخش صنعت و معدن» و طرح «مطالعات کاربردی صنعتی و معدنی»

مشاور وزیر صنعت، معدن و تجارت در راهبردهای صنعتی، معدنی و تجاری از آبان ۱۳۹۱ تا آبان ۱۳۹۲

مجری طراحی و تدوین برنامه راهبردی صنعت، معدن و تجارت

مشاور دستیار ویژه رئیس جمهور و رئیس پروژه‌های اقتصادی _ تولیدی از آبان 1391 تا خرداد 1392

مشاور قائم مقام آستان قدس رضوی و مدیر مرکز سرمایه گذاری و مشارکت آستان قدس رضوی

مدیرعامل سازمان اقتصادی رضوی

عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران

عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران

عضو شورای عالی آموزش و پرورش

عضو شورای پژوهشی سازمان هدفمندسازی یارانه‌ها

عضو کارگروه تخصصی صنعتی سازی ساختمان و مسکن (در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران)

رئیس کمیسیون صنایع، معادن و ارتباطات شورای عالی علوم، تحقیقات و فناوری

عضو و دبیر ستاد سرمایه‌گذاری و اشتغال وزارت صنایع و معادن

عضو کارگروه اجرای قانون ارتقا کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی

عضو کمیته عالی پدافند غیرعامل وزارت صنعت، معدن و تجارت.

در مسئولیت های وزیر استیضاح شده، عضویت در کارگروه اجرای قانون ارتقا کیفی خودرو و سایر تولیدات صنعتی در کنار حضور در آستان قدس رضوی،علوم پزشکی ، هدفمندسازی یارانه ها و آموزش و پرورش، موید شعاری بودن ادعای شایسته سالاری و مهر تاییدی است بر قحط الرجال در بدنه ی مدیریتی کشور! لذا با این اوصاف همانطور که زمزمه‌اش آغاز شده، دیر نخواهد بود که جناب وزیرسابق در مسئولیتی جدید مثلا معاون اجرایی رئیس جمهور به خدمت خلق الله ادامه دهد آنگونه که آن وزیر مستعفی که قرار بود با یک میلیون تومان اشتغال زایی کند و از میدان به وزارت رسید و از وزارت به مناطق آزاد.

وکیل دادگستری-شیراز

کد خبر 1760581

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: سیدرضا فاطمی امین خودروسازان پراید مجلس یازدهم صنایع و معادن معدن و تجارت برنامه ریزی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۴۶۷۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۶۳مرکز معاینه فنی خودرو در استان تهران به مردم خدمت رسانی می کنند

به گزارش خبرنگار مهر، ابوالفضل دربانی عصر سه شنبه با اشاره به فعالیت ۳۲ شهر از ۱۶ شهرستان استان تهران، در حوزه معاینه فنی، اظهار کرد: مجموعاً ۶۳ مرکز معاینه فنی خودرو در استان تهران به مردم خدمات رسانی می کنند.

دربانی با بیان اینکه طی سال گذشته سه میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو توسط مراکز معاینه فنی پذیرش شده اند، گفت: از این تعداد ۷۳.۳ درصد موفق به دریافت گواهینامه، حدود ۲۵.۷ درصد برای اصلاح نواقص رد و مشمول آزمون مجددو یک درصد نیز ابطال پذیرش شده اند.

دبیر شورای ترافیک استان تهران مشکلات در بخش های ترمز، آلایندگی، وضعیت ظاهری خودرو، وضعیت کمک فنرها و انحراف محور را از موارد عمده ایراد خودروها عنوان کرد و افزود: به طور میانگین بالغ بر یک میلیون و ۲۰۰ هزار عیب در خودرو مشاهده شده است.

وی بیشترین حوزه ایرادات را با ۳۱ درصد فراوانی در تست آلایندگی خودروها اعلام کرد و گفت: وضعیت ظاهری اعم از شکستگی شیشه و یا موارد مرتبط با برف پاکن و چراغ خطر با ۳۰ درصد فراوانی مقام دوم ایرادات را کسب کرده است.

دربانی بیان کرد: مقام سوم ایرادات به تست ترمز با ۱۹ درصد فراوانی و مقام چهارم و پنجم به ترتیب به انحراف خودروها با ۱۲.۵ درصد و تست کمک محورها با ۷.۵ درصد تعلق گرفته است.

دبیر شورای ترافیک استان تهران به انجام آزمون های چشمی در حوزه خودروهای دوگانه سوز در استان تهران اشاره و بیان کرد: در ۱۴ شهرستان و ۴۷ مرکز، این خدمت ارائه و طی سال گذشته بالغ بر ۲۰۰ هزار و ۷۵۸ پذیرش انجام و ۷۹ درصد قبول و مابقی مردود شده اند و مقرر شد، مخازن سوخت و موار ارتباطی با آنها تعویض شود.

کد خبر 6093501